Des travaux pour l’embellissement de la ville
Une table ronde sur « le Projet de Réaménagement de la route des Hydrocarbures Ankorondrano » s’est tenue hier au Palais d’Etat d’Ambohitsorohitra. Cette table ronde  a pour principal objectif de parler ensemble de la réalisation de ce projet initié par le ministère de l’Aménagement du territoire et parrainé par le Président de la Haute Autorité de la Transition, Andry Nirina Rajoelina.


Une trentaine de sociétés, installées entre le carrefour de l’ESCA Antanimena jusqu’à la Gare ferroviaire d’Alarobia, a participé à cette table ronde. A l’issue de cette réunion, un comité - composé d’une quinzaine de représentants des sociétés riveraines - a été mis en place pour étudier de près l’organisation financière et institutionnelle du projet afin de déterminer ensemble la contribution et le mode de participation de tout un chacun.
« Nous sommes-là pour vous épauler  pour la réalisation de ce projet » a souligné le Président de la Haute Autorité de la Transition, Andry Nirina Rajoelina.  La route des hydrocarbures assure la desserte principale de la zone industrielle d’Ankorondrano et figure parmi les plus fréquentées à Antananarivo. Le projet de réaménagement en 4 voies de la route des hydrocarbures arrive à point nommé dans le contexte de déclassement de cette  zone en zone d’activité mixte.  Ce projet d’aménagement touche une route de près de 2,4km allant du carrefour ESCA Antanimena jusqu’à la gare d’Alarobia. Le coût du projet s’élève à  près de 9171millions d’ariary. La durée estimative du projet est de 193 jours. Pour la mise en œuvre de ce projet, le ministère de l’Aménagement compte sur le partenariat public /privé.


A part ce réaménagement, les réalisations en matière d’aménagement du territoire dans le Grand Tana étaient aussi présentées hier dont le  plan d’urbanisme du bassin du By Pass. Ce plan  a été programmé pour faire face à la prolifération des urbanisations illicites aux abords des grandes artères nouvellement créés dans l’agglomération d’Antananarivo. Le développement de ces constructions non réglementées le long du by-Pass compromet gravement la mobilité et l’image de la ville avec toutes les conséquences négatives engendrées. Le plan d’urbanisme détaillé élaboré apporte des solutions par rapport à ces problèmes et trace le cadre de développement spatial de la zone  avec les règlements  y afférents en vue de maîtriser l’urbanisation.


Le projet de construction du centre de théâtre et d’exposition d’Antsonjombe a été lancé afin de permettre à la ville d’assumer ses fonctions urbaines. L’ambition de l’Etat dans la réalisation de ce projet consiste en le renforcement des équipements socioculturels, de grande capacité et de normes internationales. La mise en place de ce centre conforte le développement de la ville vers cet axe et rend nécessaire le réaménagement de la route des hydrocarbures.


Ce projet vise à améliorer les conditions d’assainissement de la ville d’Antananarivo et consiste ainsi à réaliser des travaux de dragage sur une longueur de 9km environ. Il s’agit alors d’abaisser le niveau du lit du canal jusqu’à 1m de profondeur en moyenne. Des travaux de renforcement des berges sont aussi prévus dans le projet pour la circulation des engins de terrassement.